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| Francesco Bettini e Luca Acri (foto tenews) |
rano
55 gli equipaggi che hanno preso il via al Rally dell’Alto Appennino Bolognese,
la gara più datata della provincia emiliana, che quest’anno ha validità per il
Challenge di IV e V zona.
La
Scuderia Palazzina visti i recenti eventi sismici che hanno colpito la Regione
Emilia Romagna ha pensato di sostituire le tradizionali coppe della premiazione
e il merchandising che generalmente viene offerto agli addetti ai lavori, con
una donazione a favore delle popolazioni emiliane colpite dal sisma. Nel corso
della premiazione ai primi tre classificati è stata consegnata una targa che
attesta la vittoria e copia dell’assegno che è stato devoluto alle popolazioni
colpite.
Al
via diversi equipaggi veneti e toscani, e la vittoria del 25 Raab, va proprio ad un equipaggio
elbano al loro primo assoluto, Francesco Bettini e Luca Acri si sono guadagnati
il gradino più alto con una Renault Clio R3, l’equipaggio è uno dei favoriti anche
nel Trofeo Clio R3 di Zona. Franco Leoni navigato da Andrea Musolesi, su Fiat
Punto S2000, si impone nella prima speciale precedendo un altro equipaggio
toscano, Stefano Gaddini e Jacopo Innocenti (Renault Clio R3). Gaddini precede
Bettini e Leoni nelle ps 3, 4 e 5, con dei distacchi esigui, nella penultima speciale sopravanza
Bettini di soli 4 decimi, che alla partenza dell’ultima prova decide di giocare
il tutto per tutto, deve recuperare due secondi e nove decimi e, spinge al
massimo tanto che per due volte va dritto, anche Gaddini, allo start si accorge
di avere una gomma afflosciata, ma non c’è tempo di sostituirla, tenta il tutto
per tutto, purtroppo in gara perde una trentina di secondi che gli costano la
vittoria. Leoni si dovrà accontentare della terza piazza.
Piccole
schermaglie anche nelle classi minori, da sottolineare in R2B la vittoria di
Marcello Nicoli navigato da Cristian Cerlini che con la piccolina di casa
Renault si piazza al quarto posto nella generale, si segnala inoltre la
presenza di due equipaggi femminili, entrambe hanno concluso
la gara positivamente. Bene anche l’equipaggio sardo Cocco-Mele che su Renault
ClioW, che senza la penalità sarebbe
stato nei primi dieci.
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