Caos sulla linea Porrettana: treni cancellati e ritardi fino a 30 minuti, pendolari bloccati per ore

 Completamente cancellati 9 treni e altri 8 parzialmente cancellati nella parte alta della Valle del Reno; lavoratori e studenti quasi completamente bloccati per almeno 4 ore, senza alcuna possibilità di raggiungere i luoghi di lavoro e di studio.

Valerio Giusti informa:

Disagi pesanti per i pendolari dell’Alto Reno nella giornata di martedì 28 gennaio. A causa dell’ennesimo guasto alle infrastrutture ferroviarie, il servizio sulla linea Porrettana ha subito numerose cancellazioni e ritardi, lasciando lavoratori e studenti isolati per ore.

Secondo quanto segnalato dal Comitato per la Ferrovia Porrettana, un guasto a un isolatore ha reso impossibile garantire regolarmente il servizio ferroviario per diverse ore, in particolare nelle località più disagiate della parte alta della valle. Il bilancio è significativo: nove treni sono stati completamente cancellati e altri otto solo parzialmente, con conseguenze rilevanti sulla mobilità dell’area.

Molti pendolari sono rimasti bloccati per almeno quattro ore, senza alcuna possibilità di raggiungere i luoghi di lavoro o di studio. A questi disservizi si sono aggiunti i ritardi: altri 15 treni hanno viaggiato con scostamenti fino a 30 minuti rispetto all’orario previsto. Numerose le segnalazioni di utenti che lamentano la mancanza di informazioni tempestive sia sulle cancellazioni sia sull’attivazione dei bus sostitutivi.

In serata, un ulteriore inconveniente tecnico nei pressi di Borgo Panigale ha provocato nuovi rallentamenti, con ritardi aggiuntivi di circa 30 minuti.

Il Comitato sottolinea come nei giorni precedenti siano state più volte sollecitate la Regione e le istituzioni competenti affinché intervenissero sui ripetuti disservizi che colpiscono il traffico ferroviario regionale. Tuttavia, denunciano i rappresentanti dei pendolari, continuano a mancare informazioni chiare, dati tecnici e statistici, e soprattutto un piano di interventi strutturali per risolvere una situazione che si ripresenta con frequenza.

«Le istituzioni locali e regionali tacciono – conclude la nota – mentre i cittadini pagano le conseguenze».

Ieri guasto alla linea Porrettana e sopressioni . Oggi altre cancellazioni

Oggi, venerdì 21 maggio, Trenitalia ha comunicato ritardi e cancellazioni per i treni in partenza da Porretta (treno 17730 delle 5:00 soppresso e sostituito con bus, treno 17732 delle 5:50 partito da Vergato, treno 17742 delle 7:50 cancellato) – denuncia il presidente del Comitato Ferrovia Porrettana, Valerio Giusti.

La mattinata difficile segue l'altrettanto difficile pomeriggio di ieri che ha visto cancellazioni e ritardi di oltre due ore a causa di un guasto alle infrastrutture a Sasso Marconi

Il pirmo treno, partito alle 16:04 da Bologna, si è fermato nei pressi di Riola bloccando l’intera circolazione: "Trenitalia Tper ci ha comunicato che i passeggeri sono riusciti a prendere il bus sostitutivo per Porretta verso le 18," scrive ancora il Presidente. "Tutti i treni successivi sono stati completamente cancellati o limitati a Vergato." 

"I pendolari hanno dovuto proseguire per Porretta con i bus sostitutivi - continua Giusti - sono stati cancellati almeno 4 treni. il treno 17789 delle 20:04 è riuscito a partire da Bologna solo alle 22:15 ed è giunto a Vergato alle 23:31 con circa 158 minuti di ritardo”. 

L'ora dell'arrivo al 'traguardo' per i passeggeri della Porrettana è sempre un terno al otto .

 

Dal 3 giugno garantiti l'85% dei treni

di Valerio Giusti

Presidente Crufer

Nel corso della riunione di monitoraggio dello scorso mercoledì 27 maggio, a fronte delle rinnovate sollecitazioni del Crufer e della Regione, Trenitalia Tper ha confermato che con l’entrata in vigore dell’orario estivo non potrà garantire più del 85% dei treni previsti a causa dei problemi organizzativi comunicati la scorsa settimana. Le nuove proposte di orario saranno presentate in occasione del prossimo monitoraggio previsto per il 4 giugno dove abbiamo chiesto di conoscere il programma dei lavori di manutenzione che interesseranno alcune linee regionali nel mese di agosto. In attesa della pubblicazione del nuovo orario estivo in vigore dal 14 giugno, Trenitalia Tper ha comunicato che dal 03 giugno l’offerta regionale sarà implementata delle seguenti coppie di treni.

Bologna-Porretta

6347 BOLOGNA C.LE 10:04 Porretta Terme 11:14 Bologna-Porretta

6348 Porretta Terme 11:22 BOLOGNA C.LE 12:32

Modena - Mantova

20520 MODENA 9:09 MANTOVA 10:17 Modena - Mantova

20533 MANTOVA 11:29 MODENA 12:40

Bologna-Portomaggiore

90272 BOLOGNA C.LE 10:11 PORTOMAGGIORE 11:24 Bologna-Portomaggiore

90279 PORTOMAGGIORE 11:48 BOLOGNA C.LE 12:58

Bologna-Vignola

91811 BOLOGNA C.LE 9:18 VIGNOLA 10:15 Bologna-Vignola

91812 VIGNOLA 10:49 BOLOGNA C.LE 11:47

Con la riapertura delle sale d’aspetto, sono finalmente accessibili le biglietterie automatiche (self); RFI ha comunicato di aver rimosso tutte le panchine per diminuire le possibilità di contagio.

Il Crufer ha ribadito la necessità che in occasione della prossima riunione di monitoraggio sia possibile iniziare un positivo confronto sui ristori previsti dal decreto rilancio (voucher o prolungamento di durata) per coloro che non hanno potuto utilizzare il proprio abbonamento durante il periodo emergenziale. Allo stesso tempo abbiamo ribadito la necessità che il personale dell’azienda ferroviaria aumenti la propria visibilità a bordo treno come deterrenza nei confronti dei comportamenti inadeguati. 

 

La Porrettana perde treni e ritorna ai 'vizietti' ritardi, soppressioni e silenzi

Linea Ferroviaria Porrettana pomeriggio di ritardi e confusione

di Valerio Giusti

Comitato per la Ferrovia Porrettana

Dopo alcuni giornate con ritardi abbastanza limitati, siamo tornati alla tristissima normalità, caratterizzata da ritardi e quasi assoluta mancanza di informazioni, non giunte ai viaggiatori e nemmeno al Comitato degli utenti. 

 

da Bologna: 

treno 6361 delle 17:04 ritardo di 31 minuti;

treno 6337 delle 17:34 ritardo di 13 minuti;

treno 11437 delle 18:04 ritardo di 12 minuti;

treno 6365 delle 19:04 ritardo di 11 minuti;

treno 6367 delle 20:04 ritardo di 24 minuti;

Da Porretta: 

treno 6366 delle 20:21 ritardo di 30 minuti;

treno 11648 delle 20:50 ritardo di 30 minuti;

Sono, invece, completamente spariti dai tabelloni:

il treno 11420 delle 14:22 e il treno 6360 delle 17:22 da Porretta Terme

il treno 6359 delle 16:04 e il treno 11647 delle 19:34 da Bologna

Sulle applicazioni di Trenitalia risultano “NON  PARTITI” e, forse, sono regolarmente transitati, oppure sono solo stati 'inghiottiti' dal sistema telematico' o, probabilmente, sono stati soppressi, sparendo così dalle statistiche senza penalizzare le famigerate altissime percentuali di puntualità.

Non siamo meravigliati in quanto siamo consci che il software utilizzato dalle aziende ferroviarie è così mediocre e inaffidabile da non prestare alcuna garanzia per gli utenti che volessero confidare su informazioni chiare e tempestive.

Denunciamo questa situazione da mesi, inutilmente…… e non osiamo andare oltre visto che anche i Ministri dicono che tutto funziona perfettamente sulla linea Porrettana.

RFI: tornano i treni tra Bologna e Porretta Terme, sulla linea Porrettana. Completati interventi all'infrastruttura

Sette cantieri operativi fra il 4 e il 26 agosto

Marco segnala: 

 

È ripresa regolarmente nel tardo pomeriggio di ieri - nel rispetto dei tempi previsti - la circolazione ferroviaria sulla linea Porrettana dove, per lavori infrastrutturali, i treni sono stati sostituiti con autobus dal 4 al 18 agosto fra Bologna e Porretta Terme e dal 19 al 26 agosto fra Sasso Marconi e la città termale.

Sono stati oltre 200 i tecnici di Rete Ferroviaria Italiana e delle ditte appaltatrici impegnati in sette diversi cantieri. Fra gli interventi realizzati: avvio del rinnovo e potenziamento della stazione di Vergato, manutenzione straordinaria di due gallerie e due ponti ferroviari, protezione della scarpata ferroviaria a Marano di Gaggio Montano e upgrading dei sistemi di comando e controllo del traffico ferroviario nella stazione di Casalecchio Garibaldi.

Nella stazione di Vergato è stato realizzato un nuovo binario 2, spostato il binario 1 esistente e costruita una rampa di collegamento con il parcheggio adiacente. I lavori proseguono ora senza interferenze sulla circolazione, con previsione di completamento entro la fine dell’anno. Fra le attività in programma: la riqualificazione del sottopassaggio, l’installazione di un ascensore per l’abbattimento delle barriere architettoniche, il completamento del nuovo marciapiede a servizio del binario 1 e l’installazione della pensilina sul secondo marciapiede.

Un cantiere ad hoc si è occupato invece del consolidamento definitivo del rilevato ferroviario danneggiato dagli effetti della frana di Marano di Gaggio Montano. Anche in questo caso i lavori proseguiranno nelle prossime settimane, senza ripercussioni sulla circolazione ferroviaria, con previsione di completamento entro la fine dell’anno.

Ultimata la manutenzione straordinaria dell’infrastruttura ferroviaria e del sistema di canalizzazione delle acque nelle due gallerie di Riola (fra Riola e Vergato) e Pian Casale (fra Riola e Porretta). Lavori terminati anche fra Pontecchio Marconi e Borgonuovo, dove i cantieri hanno interessato la sostituzione della travata metallica e il consolidamento del ponte ferroviario sul Rio Eva, a Borgonuovo. Sono stati inoltre svolti lavori propedeutici alla realizzazione del sottopasso ciclopedonale e alla chiusura del passaggio a livello oggi in funzione e fra Bologna e Casalecchio ed è stata completata l’impermeabilizzazione del ponte ferroviario su via Zanardi a Bologna, nella parte che interessa i binari a servizio della linea Porrettana.

Meno visibile ma altrettanto importante il completamente del potenziamento tecnologico della linea, con l’upgrading dei sistemi di comando e controllo del traffico ferroviario nella stazione di Casalecchio Garibaldi e del sistema di distanziamento automatico dei treni fra Casalecchio Garibaldi e Bologna Centrale.

Agosto treno mio non ti conosco

Valerio Giusti, del Comitato per la Ferrovia Porrettana, segnala il il link per consultare o scaricare il quadro orario dal sito di RFI per essere informati sulle novità per la linea Porrettana nel prossimo agosto:

http://www.rfi.it/rfi/LINEE-STAZIONI-TERRITORIO/Le-stazioni/Informazione-in-stazione/Quadri-orario-on-line/Quadri-Orario-stazione-per-stazione

 

 

QUADRI ORARIO STAZIONE PER STAZIONE

Realizzato secondo gli standard internazionali per l'accessibilità del web anche alle persone con disabilità, il servizio informativo on line di RFI mette a disposizione in un unico contesto di facile navigazione, l’orario programmato stazione per stazione integrato con informazioni sui servizi di assistenza per le persone a ridotta mobilità sia per la stazione di arrivo o partenza che per tutte le stazioni lungo il percorso.

Avvertenza

Tutti i dati presentati nei  "Quadri orario stazione per stazione"  si riferiscono all'orario programmato, lo stesso riportato nei quadri murali in stazione.

L'informazione su eventuali modifiche temporanee pianificate alla circolazione è diffusa tramite locandine affisse direttamente nelle stazioni interessate e alla pagina "Avvisi Infomobilità", oltre che nei siti on line delle Imprese Ferroviarie.

L'informazione su eventuali variazioni dell'ultimo minuto dovute a contingenti esigenze di circolazione relative al binario di arrivo/partenza e/o all'orario così come l'informazione su eventuali cancellazioni, limitazioni, deviazioni dei treni programmati, è resa disponibile da RFI direttamente in stazione tramite messaggi sonori e visivi.

LA LINEA FERROVIARIA PORRETTANA E’ SEMPRE IN EMERGENZA E I SISTEMI INFORMATIVI NON SONO PIU’ ADEGUATI. Un servizio su cui non si può più contare !?

 Il COMITATO PER LA FERROVIA PORRETTANA , ormai esasperato per la situazione dei trasporti sulla linea Porrettana, scrive all’Assessore regionale ai trasporti dell’Emilia Romagna e alla Direzione Regione Emilia-Romagna di Trenitalia, RFI e TPER

Nelle ultime settimane sono tornati ad aumentare i disservizi legati al maltempo o a guasti che non sappiamo più se siano “fisiologici” o legati ad un peggioramento strutturale della linea.

Lunedì, ad esempio, la linea è rimasta senza alimentazione elettrica:

-      il treno 6364 delle 19:21 da Porretta si è fermato a Riola;

-      il treno 6365 delle 19:04 da Bologna è stato fermato a Pioppe;

-      il treno 11647 delle 19:34 da Bologna è stato limitato a Marzabotto

Soppressi tutti i treni successivi: un vero disastro.

Per i pendolari è stata una vera odissea: i viaggiatori partiti da Bologna alle 18:34, rimasti bloccati in galleria a Riola, sono ripartiti col bus sostitutivo alle 21:22. Tre ore per rientrare a casa. Forse è da rivedere il sistema di intervento dei bus sostitutivi che potrebbero essere più tempestivi e pure il sistemainformativo perché i viaggiatori non hanno ricevuto alcuna notizia della loro sorte.

Il 12 giugno un camion ha danneggiato un passaggio a livello e, chiaramente, ci sono stati diversi ritardi. L’aspetto deprecabile è stata, ancora una volta, la completa mancanza d’informazione a bordo treno. Molti viaggiatori hanno denunciato di non aver ricevuto alcun tipo di comunicazione e non è giustificabile per chi utilizza il treno per andare al lavoro o deve prendere altre coincidenze.

Un’informazione sonora indispensabile visto che il sistema informativo “digitale” non viene implementato efficacemente e presenta vistose falle che lo rende poco affidabile.

Ieri, ad esempio, dalla “App” ufficiale di Trenitalia erano spariti i treni TPER (che viaggiano sulla linea per conto di Trenitalia). Alcuni apparivano nelle applicazioni come “se non fossero mai partiti”. Tra questi i treni 11431 delle 5:52, 11470 delle 7:18, 11420 delle 14:22 e tanti altri spariti dai quadri orari digitali.

Siamo stati sommersi da richieste di chiarimento. Alcuni pendolari erano furibondi perché pensavano fossero stati tolti per l’orario estivo mentre altri non sono andati in stazione perché pensavano fossero stati soppressi e se li sono visti passare in perfetto orario.

In questi giorni abbiamo visto dirigenti e personale Trenitalia, Tper e Rfi, intervenire con grande impegno e senso di responsabilità durante le

emergenze ma dobbiamo denunciare che così non si può andare avanti: dobbiamo prevenire e guasti e disservizi perché sta crescendo una forte indignazione tra i cittadini che si considerano abbandonati dalle aziende che gestiscono il servizio ferroviario e dalle proprie istituzioni.

                                                                      Valerio Giusti

                                     Per il Comitato per la Ferrovia Porrettana

Resta sospesa la circolazione ferroviaria fra Porretta e Riola. Confermato servizio sostitutivo con bus

Per gravi danni alla scarpata su cui poggia la massicciata che sostiene l’infrastruttura

Resta sospesa la circolazione ferroviaria fra le stazioni di Porretta Terme e Riola, sulla linea Bologna – Porretta (la cosiddetta Porrettana).

Le piogge abbondanti del fine settimana hanno infatti provocato l’innalzamento delle acque del fiume Reno che, in corrispondenza della frana in atto a Marano di Gaggio Montano, hanno gravemente danneggiato la scarpata su cui poggia la massicciata che sostiene i binari.

Rete Ferroviaria Italiana sta definendo le modalità di intervento per il ripristino dell’infrastruttura. Non appena le condizioni del movimento franoso lo consentiranno, i tecnici di RFI definiranno il cronoprogramma dei lavori.

Resta pertanto attivo il servizio sostitutivo con autobus fra Porretta (fermata nel piazzale della stazione), Silla (fermata Tper Dopolavoro) e Riola (fermata Tper stazione), con proseguimento in treno per Bologna (e viceversa).

Il dettaglio degli orari è consultabile su rfi.it sezione Infomobilità e sulle pagine regionali di trenitalia.com.

Documenti

• Programma treni e bus Porrettana dal 12 al 16 marzo (.pdf 116 KB )
• Locandina interruzione Riola - Porretta terme dal 18 marzo 2018 (.pdf 658 KB )

l fiume denneggia la ferrovia Porrettana e i bus sostitutivi saranno all'opera ancora.

Valerio Giusti del Comitato per la Ferrovia Porrettana informa:

A causa della piena del fiume, che oggi ha danneggiato un tratto della ferrovia, Trenitalia ci ha anticipato che l'interruzione della Linea Porrettana continuerà sino al ripristino del tratto lesionato.

Invio la tabella dei treni e dei bus sostitutivi validi a partire da domattina che abbiamo elaborato dalle informazioni ricevute da RFI e Trenitalia.

LINEA PORRETTANA – FRANA DI MARANO, situazione al 9 marzo

Valerio Giusti del Comitato per la Ferrovia Porrettana informa:

Ci è stato comunicato che, se le condizioni meteo dovessero peggiorare, l’ARPA Emilia Romagna e RFI potranno valutare la possibilità di chiudere nuovamente la linea ferroviaria a partire da domenica pomeriggio.

Saremo tempestivi a dare le informazioni necessarie.

Maltempo, linea Porrettana: circolazione ferroviaria sospesa fra Porretta e Riola. Attivato servizio sostitutivo con bus

RFI precisa
 

Circolazione ferroviaria sospesa dalle 5.00 di questa mattina fra le stazioni di Porretta Terme e Riola, sulla linea Bologna – Porretta (la cosiddetta Porrettana).

Il provvedimento precauzionale è conseguente all’innalzamento del livello dell’acqua del fiume Reno – che in quel tratto scorre parallelo ai binari – provocato dalla frana che interessa la zona di Marano di Gaggio Montano.

Attivato un servizio sostitutivo con autobus fra Porretta (fermata nel piazzale della stazione), Silla (fermata Tper Dopolavoro) e Riola (fermata Tper stazione), con proseguimento in treno per Bologna (e viceversa).

Il programma di circolazione (allegato), che rimarrà valido fino alla riapertura della linea - al momento prevista non prima di due giorni - è consultabile on line su fsnews.it.

Sul posto i tecnici di Rete Ferroviaria Italiana, in costante contatto con le autorità competenti.

BLACKOUT SULLA LINEA PORRETTANA. Trasporto ancora in tilt.

di Valerio Giusti

Comitato per la Ferrovia Porrettana

Ieri sera, venerdì 24 novembre, la linea ferroviaria Porrettana ha subito un tracollo con ritardi e ripercussioni su tutti i treni che hanno subito ingenti ritardi.

Da Porretta Terme

Treno 6364 delle 19:21 giunto a Bologna con 60 minuti di ritardo;

Treno 6366 delle 20:21 giunto a Bologna con 18 minuti di ritardo;

Treno 11648 delle 20:50 giunto a Bologna in anticipo di 3 minuti;

Treno 11620 delle 21:22 giunto a Bologna con 35 minuti di ritardo;

Da Bologna

Treno 11647 delle 19:34 giunto a Porretta con 55 minuti di ritardo;

Treno 6367 delle 20:04 giunto a Porretta con 40 minuti di ritardo;

Treno 6369 delle 21:04 giunto a Porretta con 33 minuti di ritardo;

I viaggiatori “hanno sentito parlare di un guasto del passaggio a livello”.

Non conosciamo le cause del mancato funzionamento del passaggio a livello ma ci sembra ancora una volta la testimonianza della mancanza di un sistema efficiente di manutenzione e che i gestori del sistema ferroviario non sono all’altezza del ruolo assegnato. Perché ci vogliono ore e ore per ripristinare la linea dopo un guasto ad un passaggio a livello?

Resta il fatto che centinaia di lavoratori hanno subito pesanti ritardi e nessuno mai li risarcirà dei gravi danni subiti.

Lavori sulla linea ferroviaria Porrettana. A Riola l transito dei treni si interrompe da 31 agosto al 3 settembre. Bus sostitutivi.

Valerio Giusti del Comitato per la Ferrovia Porrettana informa sull'interruzione della Linea Porrettana tra Riola e Porretta che verrà attuata dal 31 agosto al 3 settembre 2017 e invia le informazioni utili ai pendolari e gli orari dei bus sostitutivi.

UN DAINO HA MESSO K.O. LA LINEA FERROVIARIA PORRETTANA.

Di Valerio Giusti
Il Comitato per la Ferrovia Porrettana

E' bastato un giovane daino a bloccare la linea ferroviaria Porrettana. Questa mattina, lunedì 28 settembre, tra le stazioni di Riola e Vergato, un daino è stato investito dal treno n. 6336 che era partito da Porretta Terme alle 5 ed il convoglio è rimasto bloccato sulla linea per i gravi danni subiti. E' stato necessario che il treno successivo andasse a trainarlo per riportarlo a Riola. La stazione più vicina di Vergato era impossibilitata ad accogliere i treni perché da tempo sono stati tolti gli scambi/deviatoi.

Si è dimostrata ancora una volta che il ripristino degli scambi a Vergato è una necessità.

Questa la 'triste' cronistoria della mattinata :
da Porretta Terme:
treno 6336 delle 5.00 soppresso causa incidente;
treno 6338 delle 5.50 soppresso ed utilizzato per andare a trainare il 6336;
treno 11430 delle 6.08 soppresso;
treno 6340 delle 6.40 giunto a Bologna con 46 minuti di ritardo;
treno tper 11470 delle 7.18 soppresso nella parte alta della linea (era partito alle
5.52 da Bologna ma è stato fermato a Pioppe e riportato a Bologna);
treno 11614 delle 7.50 viaggia con circa 10/15’ minuti di ritardo.
da Bologna:
treno tper delle 5.52 limitato a Pioppe di Salvaro;
treno 11551 delle 6.30 soppresso;
treno 6341 delle 7.04 viaggia con circa 33’ minuti di ritardo;
treno 6343 delle 08.04 viaggia con circa 15’ minuti di ritardo.

Risultano soppressi alcuni treni di Marzabotto, probabilmente per alleggerire la linea e non creare ulteriori ritardi agli incroci.
Non è colpa dei gestori ferroviari che hanno fatto di tutto per ripristinare la linea nel minor tempo possibile anche se ancora carenti nell’informazione ai viaggiatori.
Occorre però sottolineare che, se fosse stato ripristinato il deviatoio/scambio di Vergato, avrebbero potuto utilizzare il secondo binario ancora presente per trainarvi il treno incidentato e ripristinare la linea in tempi ancora più rapidi.
All’epoca della firma dell’accordo scellerato, il Comitato riuscì “solamente” a non far
piallare quel binario che oggi potrebbe essere efficacemente riutilizzato se venissero
ripristinati gli scambi.
Auspichiamo che gli attuali vertici regionali riescano dove fallirono i precedenti politici locali e regionali.

MALTEMPO NEVE, EMILIA ROMAGNA: DALLE 12 DI OGGI 5 FEBBRAIO RIPROGRAMMATA L’OFFERTA FERROVIARIA SULLA LINEA PORRETTANA : SOSPESI I TRENI ALLA MEZZORA.

Con la precisazione  -  fino al termine del servizio sospesi i collegamenti fra Bologna e Marzabotto. Servizio regolare fra Bologna e Porretta – Trenitalia ha inviato questo comunicato 

Bologna, 5 febbraio 2015

Attivo dalle 12.00 di oggi il piano di emergenza lieve sulla linea ferroviaria Porrettana per le precipitazioni nevose in atto.

Il piano prevede una riduzione dell’offerta, con sospensione dei collegamenti a corto raggio Bologna/Marzabotto/Bologna e mantenimento del regolare servizio fra Bologna e Porretta.

Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia stanno monitorando con attenzione l’evolversi della situazione meteorologica. Potenziati, a partire da ieri, i presidi tecnico-manutentivi dei punti chiave della rete nell’area interessata dall’ondata di maltempo.

Eventuali aggiornamenti saranno tempestivamente resi noti ai media e diffusi dagli stessi media del Gruppo FS e nelle stazioni interessate.

Al comunicato si aggiunge questa comunicazione

E’  in corso una interruzione della linea ferroviaria Porrettana tra Pioppe e Vergato per la caduta di un albero che si conta di risolvere entro 1 ora  e che dovrebbe coinvolgere solo due treni. Si stanno cercando i bus sostitutivi.