La
denominazione del nuovo casello di Borgonuovo sarà ' Sasso Marconi
nord' e non 'Casalecchio sud' come qualcuno temeva e neppure
'Borgonuovo' come in molti speravano appunto a Borgonuovo.
Ne
ha dato notizia l'ex consigliere comunale di Sasso Marconi Marco
Veronesi che da sempre segue la tematica e che, quando era ancora in
carica, presentò un ordine del giorno sull'argomento.
In
questi giorni è stato annunciato che la nuova struttura sarà
ultimata entro l'anno e confermato che le porte di ingresso alla A1
del nuovo casello sono automatizzate e saranno attivate unicamente
con il telepass.
Il
costo per l'utilizzo dell'autostrada dal nuovo casello di Borgonuovo
a Casalecchio di Reno sarà di 60 centesimi. Si presume che questo
tratto sarà il più utilizzato da chi si servirà del nuovo casello
e si ipotizza che tale possibilità offerta ai pendolari delle valli
del Reno e del Setta, alleggerirà fino al 30 % il numero delle
vetture che percorrono la viabilità ordinaria per attraversare
Casalecchio di Reno, portando quindi a un buon contenimento del
traffico nelle ore di punta.
La
cosa però, se accolta con soddisfazione da alcuni, lascia molte
perplessità a chi giornalmente percorre questo tratto. Quando è ora
di punta sulla viabilità ordinaria lo è anche in autostrada e un
aumento considerevole di veicoli all'interno dell'autostrada potrebbe
essere non efficace per velocizzare l'attraversamento di Casalecchio
e portatore invece di un appesantimento eccessivo in A1, soprattutto
all'uscita di Casalecchio già ora piuttosto intasata. Inoltre al
pendolare vengono chiesti due esborsi di 60 centesimi al giorno che
sommati nell'arco dell'anno lavorativo lo portano a dover pagare un
ingiustificato secondo ' bollo auto'.
Tutti spereranno che siano 'gli altri' ad entrare in autostrada.
Tutti spereranno che siano 'gli altri' ad entrare in autostrada.
La
vera soluzione verrà con l'ultimazione della nuova Porrettana fino
all'allacciamento con la Tangenziale e soprattutto con
l'ottimizzazione tramite interramento a Casalecchio della ferrovia Porrettana e
della statale. Ma questo è ancora lontano a venire e forse non
sembra godere delle volontà politiche necessarie.
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