Dal car sharing al free flow: a Casalecchio di Reno arriva Corrente

Il comune informa:

Dopo l’esperienza positiva di “Io guido”, il servizio di car sharing classico gestito da Tper che per quasi 15 anni  ̶  l’attivazione a Casalecchio risale a settembre 2005  ̶  ha messo a disposizione due auto nel parcheggio davanti al Municipio 
di Casalecchio di Reno, entro la fine del mese di aprile, verrà esteso anche sul nostro territorio il nuovo servizio a flusso libero (free flow) con le auto elettriche di Corrente già presenti nel capoluogo bolognese. 

Casalecchio di Reno è, quindi, il secondo comune dell’area metropolitana, dopo Bologna, a dotarsi di questi mezzi per gli spostamenti ad emissioni zero.

Tper consentirà ai veicoli contrassegnati dalla scritta Corrente sulla fiancata, totalmente elettrici e con cambio automatico, di sostare ed essere prelevati nelle zone del nostro comune che saranno indicate nella mappa visionabile sul sito https://corrente.bo.it/ e sull’apposita App.

Il servizio può infatti essere attivato dall'utente direttamente registrandosi gratuitamente sull'App dedicata, anche il pagamento avviene attraverso l'App con carta di credito; le auto di Corrente non pagano la sosta, accedono alla ZTL e alle preferenziali, possono essere prese e riportate dove si vuole all'interno delle aree coperte dal servizio, alla loro ricarica pensa il gestore e non l’utilizzatore.

CAR SHARING a Sasso Marconi

Parcheggiata nelle vicinanze della ‘Zangola’ di Sasso Marconi è già disponibile un’auto a disposizioni di chi vuole utilizzare l’automobile pur non possedendone una (car sharing). Si tratta di una Fiat Punto Active Natural Power con alimentazione a benzina e metano. Si accede al servizio sottoscrivendo un abbonamento annuale ed è poi sufficiente prenotarla telefonando a un call-center (848810000). Tramite una smart card, che viene consegnata al momento dell’iscrizione, si può entrare nell’auto e partire. Il grande vantaggio è quello di poterla utilizzare in città come fosse un mezzo pubblico superando così i limiti al traffico, percorrere le corsie preferenziali e le zone a traffico limitato di Bologna. L’istituzione del servizio non è una novità, è nuova invece per Sasso Marconi. Chi l’ha già utilizzata la dipinge come una vera ‘bazza’. L’iscrizione comporta il pagamento di 80 euro l’anno. Cui si aggiunge una tariffa oraria di 2 euro nei giorni feriali e un euro nei festivi (notte gratuita). E’ prevista anche una tariffa chilometrica di 0.30 euro per percorsi fino a 100 chilometri, 0,20 per itinerari superiori.