giovedì 23 dicembre 2010

Alla ricerca della 'bretella' di Rioveggio.


“La Regione da tempo sostiene la realizzazione della bretella che consenta il collegamento diretto di Rioveggio con la Variante di Valico”. Lo ha precisato l’assessore regionale Alfredo Peri rispondendo a una interrogazione del consigliere Pdl Galeazzo Bignami. “Autostrade per l’Italia, in riscontro a tale richiesta del mio Assessorato, ha elaborato diverse ipotesi di soluzione”, ha continuato l’assessore. “Le ipotesi sono: la realizzazione di una bretella di collegamento fra la Variante di Valico e il nuovo casello di Rioveggio sul tracciato storico dell’A1, la realizzazione di un ulteriore casello sulla sinistra idraulica del Setta e l’adattamento del nodo di sfiocco a La Quercia dove avviene la separazione fra i due tracciati autostradali in modo da rendere percorribili tutte le possibili direzioni. Gli approfondimenti hanno evidenziato però che la spesa non trova giustificazione per l’esiguità dei flussi di traffico. È pur vero comunque che Società Autostrade deve tener conto che la rete autostradale nazionale è pur sempre un patrimonio finalizzato a rispondere a precise esigenze di mobilità e deve tener conto anche di criteri legati al concetto di pubblica utilità. Pur non potendo vantare alcun diritto nei confronti di Autostrade per l’Italia”, sottolinea l’assessore riconoscendo i notevoli sforzi che la società ha già fatto su questo tema , “si è avviato un percorso negoziale. Chiedo,” conclude l’assessore nella sua risposta, “ che la strada di negoziazione venga percorsa tenendo conto che non tutto quello che servirebbe può essere realisticamente ottenuto e che risulta opportuno perciò concentrare gli sforzi sulle esigenze veramente irrinunciabili”.

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