LE INDAGINI SECONDO, AL VIA LA SECONDA STAGIONE

 A Lama di Reno tre appuntamenti tra letteratura, misteri e investigazioni. Si comincia oggi, 22 ottobre,  con Alessandra Calanchi

di Marco Pasquali

Dopo il successo della prima edizione, torna a Lama di Reno Le indagini secondo, la rassegna dedicata alla letteratura investigativa, ai misteri e alle storie in cui ogni dettaglio può rivelarsi decisivo. Tre appuntamenti, tre protagonisti e altrettante vicende da seguire fino all’ultimo indizio, accompagnati dalla guida di Marco Tamarri.

La seconda stagione prenderà il via oggi, giovedì 22 ottobre, alle ore 21, negli spazi di CELLULOSA – Mercato, Arte e Cucina, a Lama di Reno, nel territorio bolognese. Il percorso proseguirà esplorando il mondo del giallo e del noir attraverso prospettive differenti, intrecci narrativi e personaggi chiamati a confrontarsi con enigmi, intuizioni e nuove domande.

A condurre gli incontri sarà ancora Marco Tamarri, che accompagnerà il pubblico alla scoperta delle storie e dei loro protagonisti, in un viaggio dove realtà e immaginazione si incontrano e la ricerca della verità passa attraverso l’osservazione, il ragionamento e la capacità di cogliere anche i particolari apparentemente insignificanti.

Ad aprire la rassegna sarà Alessandra Calanchi con l’incontro dal titolo A prima vista: un paese che indaga.

Al centro della serata c’è una vicenda corale, nella quale un’intera comunità si trasforma in una squadra di investigatori. Un morto, una bicicletta viola, una scorciatoia e una serie di interrogativi costituiscono gli elementi da cui prende forma una storia in cui il mistero coinvolge non soltanto chi indaga, ma anche chi osserva, commenta e cerca di ricostruire l’accaduto.

L’incipit «A prima vista: la prima che vide il morto fu la Castellana…» introduce un intreccio nel quale gli sguardi individuali si confrontano e si completano, mentre ogni particolare può contribuire a ricomporre il mosaico degli eventi.

Il paese diventa così parte integrante dell’indagine: una rete di persone, osservazioni e ipotesi in cui la verità non si manifesta necessariamente al primo sguardo. L’incontro offrirà al pubblico l’occasione di entrare nella narrazione, seguire le tracce e misurarsi con gli interrogativi che alimentano la curiosità investigativa.

Con la seconda stagione di Le indagini secondo, CELLULOSA rinnova una proposta culturale rivolta agli appassionati di narrativa gialla e noir, ma anche a chi ama le storie capaci di sorprendere e stimolare la riflessione.

Il format mette in dialogo autori, personaggi e pubblico, trasformando l’incontro letterario in un’occasione di ascolto e scoperta. Il filo conduttore è la curiosità: quella che spinge a seguire una traccia, a leggere tra le righe e a non accontentarsi della prima spiegazione.

La rassegna prosegue così il percorso avviato con la prima edizione, confermando il valore della letteratura come strumento per osservare la realtà da angolazioni diverse e interrogarsi su ciò che si nasconde dietro le apparenze.

Tre appuntamenti, tre protagonisti e tre storie: un invito a lasciarsi coinvolgere dal fascino dell’indagine e a scoprire quanto possa essere sottile il confine tra ciò che appare evidente e ciò che resta ancora da dimostrare.

Informazioni per il pubblico

• Rassegna: Le indagini secondo – Seconda stagione
• Ospite: Alessandra Calanchi
• Titolo dell’incontro: A prima vista: un paese che indaga
• Data: giovedì 22 ottobre 2026
• Orario: ore 21
• Luogo: CELLULOSA – Mercato, Arte e Cucina
• Sede: Lama di Reno (BO)

Informazioni e prenotazioni

• Telefono: 051 053 2044
• WhatsApp: +39 345 6907571

La Banda Pietro Bignardi celebra Santa Cecilia: 126 anni di musica, tradizione e comunità

Due giornate di iniziative tra Rioveggio e Monzuno per festeggiare la patrona della musica, premiare i bandisti più longevi e ricordare coloro che hanno contribuito alla storia della formazione musicale. Domenica la commemorazione al cimitero e la Santa Messa accompagnata dalle esecuzioni della banda.

 

di Roberto Brusori

 

Come da tradizione, anche quest’anno la Banda Pietro Bignardi di Monzuno ha celebrato Santa Cecilia, patrona della musica e dei musicisti, con due giornate di appuntamenti che hanno coinvolto bandisti, familiari, collaboratori e tanti appassionati. Le celebrazioni, svoltesi il 17 e 18 ottobre, hanno rappresentato un’occasione per ripercorrere la storia e le attività di una formazione musicale che, nel 2026, raggiunge il prestigioso traguardo dei 126 anni di attività, essendo stata fondata nel 1900.

Sabato 17 ottobre, nella sala Corbo di Rioveggio, si è svolto un incontro dedicato alle iniziative musicali realizzate nel corso dell’anno, alle attività della scuola di musica e all’impegno di quanti contribuiscono alla vita della banda.

Attraverso fotografie, filmati, racconti e momenti musicali, i presenti hanno potuto rivivere gli appuntamenti più significativi del 2026. A condurre l’incontro è stato il presidente Alberto Marchi, che ha ringraziato i bandisti e i collaboratori per la costanza e la passione dimostrate nelle prove, nei concerti e nelle diverse occasioni in cui la banda è chiamata a esibirsi. 

La serata è stata anche l’occasione per consegnare le spille commemorative ai componenti che hanno raggiunto importanti traguardi di appartenenza, dai dieci ai vent’anni e oltre di attività. Un riconoscimento al servizio, alla dedizione e alla continuità di un impegno che rappresenta uno dei punti di forza della formazione musicale.

Numerosi applausi hanno accompagnato il tributo al maestro Alessandro Marchi, alla guida della banda e impegnato anche nella ricerca e nella formazione di nuovi musicisti. Attraverso la scuola di musica, bambini e adolescenti possono avvicinarsi agli strumenti e alla pratica musicale, anche grazie al supporto dei bandisti con una formazione musicale specifica.

La mattina di domenica 18 ottobre, i componenti della banda si sono ritrovati a Monzuno, rigorosamente in divisa, per proseguire le celebrazioni in onore di Santa Cecilia. 

Dopo aver sistemato gli strumenti, effettuato le prove generali in chiesa e scattato la tradizionale fotografia di gruppo, i bandisti si sono recati al cimitero, dove si è svolta una commemorazione in ricordo dei musicisti e dei collaboratori scomparsi.

Il presidente Alberto Marchi ha quindi letto i nomi di coloro che, nel corso di oltre un secolo, hanno contribuito alla storia della banda: dal fondatore e primo maestro, il medico Pietro Bignardi, fino ai maestri, ai musicisti e ai collaboratori delle generazioni successive. Un ricordo che ha voluto rendere omaggio anche a chi, pur non suonando uno strumento, ha sostenuto con il proprio lavoro e la propria disponibilità la crescita della formazione. 

È stato un momento particolarmente toccante, vissuto con emozione dai presenti, soprattutto da quanti hanno condiviso anni di musica e amicizia con le persone ricordate. La benedizione presso le tombe e i loculi ha concluso la commemorazione. 

Terminato il momento di raccoglimento al cimitero, i bandisti, insieme ai numerosi fedeli intervenuti, hanno partecipato alla Santa Messa celebrata da don Andrea.

 La celebrazione religiosa è stata arricchita da un repertorio musicale di particolare solennità. In apertura, la banda ha eseguito la marcia tratta dall’Ode a Santa Cecilia di Georg Friedrich Händel. Durante la funzione sono stati proposti l’Hallelujah, sempre di Händel, la Marcia dei sacerdoti di Wolfgang Amadeus Mozart e il Panis Angelicus di César Franck, nella strumentazione di Alessandro Marchi. 

Anche le letture sacre sono state affidate, a turno, ai componenti della banda, rendendo ancora più partecipata la celebrazione. 

Nel corso dell’omelia, don Andrea, oltre a commentare il Vangelo, si è complimentato con i musicisti e con il maestro per i 126 anni di attività della formazione. Ha sottolineato l’importanza della musica come linguaggio universale, capace di unire i popoli e di trasmettere valori di pace e fratellanza, auspicando che Santa Cecilia possa continuare a guidare e benedire il loro cammino. 

Prima della benedizione finale, la banda ha eseguito il Dies irae, regalando ai presenti un momento musicale particolarmente intenso, accolto da un caloroso e prolungato applauso. 

Le celebrazioni di Santa Cecilia hanno confermato il ruolo della Banda Pietro Bignardi nella vita culturale e sociale del territorio. Nonostante i suoi 126 anni di storia, la formazione continua a mantenere vivo l’entusiasmo delle origini, portando la propria musica nelle processioni, nelle feste paesane, nei concerti e nelle manifestazioni organizzate nei paesi e nei borghi dell’Appennino, così come in città. 

Una realtà che si rinnova grazie all’impegno dei musicisti, alla guida del maestro, al sostegno dei collaboratori e al lavoro rivolto alle nuove generazioni. 

La festa di Santa Cecilia è stata dunque non soltanto un appuntamento con la tradizione, ma anche un’occasione per celebrare il valore della memoria, dell’amicizia e della musica come patrimonio condiviso. Un patrimonio che la Banda Pietro Bignardi continua a custodire e a trasmettere, mantenendosi giovane nello spirito e nella passione, anno dopo anno.

Viabilità della Valle del Reno, tra promesse e attese: che fine hanno fatto la Bretella Reno-Setta e gli interventi sulla Porrettana?

 Un’interrogazione al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti riaccende i riflettori sulle criticità della SS64 e sul collegamento tra le valli del Reno e del Setta. Tra studi, verifiche tecniche e progetti attesi, il territorio chiede risposte concrete.

Che cosa bolle davvero nella pentola della viabilità della Valle del Reno? È una domanda che da tempo accompagna le attese di cittadini, pendolari e imprese di un territorio che continua a fare i conti con collegamenti stradali problematici, strozzature e infrastrutture che faticano a rispondere alle esigenze della mobilità attuale.

Una situazione che rischia di penalizzare non soltanto gli spostamenti quotidiani delle persone, ma anche le prospettive economiche e occupazionali della vallata, rendendo più difficili i collegamenti tra i centri abitati, le aree produttive e la rete autostradale.

Da troppo tempo si attende una soluzione ai principali nodi della viabilità locale. L’ultima notizia di rilievo riguardava la Bretella Reno-Setta, un collegamento considerato strategico per migliorare l’accessibilità del territorio. Secondo quanto emerso in precedenza, tutti i sindaci della vallata avrebbero espresso il proprio assenso all’iniziativa. Uno studio avrebbe dovuto consentire di valutare le possibili alternative di tracciato, tenendo conto sia dell’impatto ambientale sia delle esigenze della circolazione.

Da allora, però, resta da capire a che punto sia arrivato il percorso e quali siano le prospettive concrete per trasformare le valutazioni preliminari in un progetto definito.

L’altra questione cruciale riguarda la strada statale 64 Porrettana, storico collegamento tra Bologna e l’Appennino. In particolare, il tratto compreso tra Vergato e Sasso Marconi continua a rappresentare un punto sensibile per la mobilità della valle, alle prese con una rete stradale che deve confrontarsi con volumi di traffico e necessità di spostamento profondamente cambiati nel tempo.

L’obiettivo è capire quali interventi di manutenzione, consolidamento, messa in sicurezza e adeguamento siano stati realizzati, quali siano ancora in corso e quali, invece, rimangano soltanto programmati. Un quadro indispensabile per comprendere se e come sia possibile migliorare la funzionalità di un’arteria fondamentale per residenti, lavoratori e attività economiche.

In questo contesto, una nuova interrogazione parlamentare rivolta al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti torna a chiedere chiarezza sullo stato delle opere e sul collegamento Reno-Setta.

La presenza fra i firmatari di Galeazzo Bignami, già viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti e tra coloro che hanno sostenuto con decisione la realizzazione della Bretella Reno-Setta, conferisce ulteriore rilievo alla richiesta di aggiornamenti.

Nel testo dell’interrogazione viene ricostruito il quadro degli interventi effettuati negli ultimi anni lungo la SS64 Porrettana. I parlamentari evidenziano che sono stati programmati, avviati e realizzati numerosi lavori di manutenzione e consolidamento e che, durante l’esecuzione delle opere, si sono rese necessarie ulteriori lavorazioni rispetto a quelle inizialmente previste, sulla base degli approfondimenti tecnici e delle condizioni riscontrate sul posto.

L’atto richiama inoltre il collegamento tra la Bretella Reno-Setta e la SS64 Porrettana, precisando che sarebbero stati avviati saggi e indagini tecniche preliminari alle successive valutazioni progettuali.

Proprio su questi accertamenti si concentra una delle richieste principali: conoscere lo stato di avanzamento delle attività, verificare se le indagini siano state completate e acquisire informazioni sugli eventuali risultati e sulle fasi successive del percorso progettuale.

Gli interroganti chiedono quindi al ministro un quadro aggiornato degli interventi di manutenzione, messa in sicurezza, consolidamento e adeguamento della Porrettana, distinguendo tra opere già realizzate, lavori in corso e interventi programmati.

Viene inoltre richiesto un resoconto economico complessivo, con l’indicazione delle risorse inizialmente stanziate, delle eventuali integrazioni finanziarie intervenute nel tempo e dello stato di avanzamento della spesa.

Per quanto riguarda la Bretella Reno-Setta, la richiesta è altrettanto precisa: sapere a che punto siano le attività preliminari, quali esiti abbiano prodotto i saggi e le indagini tecniche e quali siano i passaggi previsti per arrivare alle successive valutazioni progettuali.

È proprio qui che si concentra il problema. Per un territorio che da anni attende risposte sui collegamenti stradali, conoscere lo stato delle procedure non è un dettaglio burocratico, ma una necessità concreta.

La Bretella Reno-Setta viene indicata come una possibile risposta a una parte delle criticità della vallata, mentre il miglioramento della Porrettana resta una questione essenziale per la sicurezza e l’efficienza degli spostamenti. Due temi distinti, ma strettamente legati alla possibilità di garantire alla Valle del Reno collegamenti adeguati alle esigenze di cittadini e imprese.

L’interrogazione punta dunque a ottenere elementi verificabili: interventi effettuati, risorse impiegate, risultati delle indagini e prospettive progettuali. Informazioni che potrebbero finalmente aiutare a distinguere ciò che è stato realizzato da ciò che è ancora in fase di studio o di programmazione.

La domanda iniziale, tuttavia, rimane: che cosa sta realmente accadendo alla viabilità della Valle del Reno? E soprattutto, quali sono i tempi entro cui si potrà passare dalle ipotesi agli interventi concreti?

Perché, dopo anni di attese, annunci e aspettative, il territorio ha bisogno di risposte chiare e di un cronoprogramma credibile. Non bastano più le prospettive: servono decisioni, risorse e tempi certi. È su questo terreno che si misurerà la credibilità degli impegni assunti per il futuro della vallata.

Motocross, spettacolo e adrenalina allo Scaletto: Sasso Marconi punta a rilanciare la sua pista

 Una domenica di sport, passione e motori d’epoca haanimato il crossodromo dello Scaletto, dove domenica 18 ottobre si è svolta una gara di endurance a squadre inserita nel circuito nazionale Monfareis 2026.  Soddisfazione per la riuscita dell’evento e nuove prospettive per valorizzare un impianto dalle grandi potenzialità.

Motori rombanti, polvere, salti spettacolari e tanta voglia di stare insieme: domenica scorsa, 18 ottobre, la pista dello Scaletto di Sasso Marconi si è trasformata in un vivace palcoscenico per gli appassionati delle due ruote da fuoristrada. Una giornata all’insegna dello sport e del divertimento, che ha visto protagonisti piloti e mezzi impegnati in una gara di endurance a squadre riservata a moto e motorini d’epoca, inserita nel circuito nazionale Monfareis 2026.

La manifestazione ha richiamato numerosi appassionati, regalando momenti di spettacolo grazie alle evoluzioni dei concorrenti e alle acrobatiche traiettorie affrontate lungo il tracciato. Un appuntamento che ha saputo coniugare competizione, passione per i motori e spirito di aggregazione, riportando al centro dell’attenzione un impianto sportivo che rappresenta una risorsa importante per il territorio.

A organizzare la giornata sono stati i «ragazzi» del Motoclub Sasso Marconi, protagonisti di un lavoro appassionato e costante per mantenere viva la pista e promuovere la pratica del motocross. Il presidente del sodalizio, Paolo Boraggini, non ha nascosto la propria soddisfazione per la buona riuscita dell’iniziativa, cogliendo però l’occasione per richiamare l’attenzione sulle potenzialità ancora inespresse del crossodromo.

«La pista dello Scaletto è fra le migliori, fra le più attrezzate e con una potenzialità molto elevata, che però non riesce a decollare. È poco conosciuta, anche se la vicinanza con il casello autostradale la rende particolarmente comoda per gli appassionati», ha osservato Boraggini, sottolineando la necessità di dare maggiore visibilità alla struttura e di favorirne una frequentazione più ampia.

All’incontro e alle successive premiazioni era presente anche Alessandro Malferrari ( nella foto con la fascia tricolore) , assessore allo Sport del Comune di Sasso Marconi, che ha espresso apprezzamento per l’iniziativa e per l’impegno del Motoclub nella cura e nella valorizzazione dell’impianto.

«Ci fa piacere che il nostro crossodromo sia stato scelto per ospitare questa bella manifestazione e ringrazio per questo il Motoclub Sasso Marconi, che, grazie all’appassionato lavoro dei suoi volontari, ha contribuito a migliorare la fruibilità di un impianto che da sempre ha un ruolo importante nella promozione e pratica del motocross, e che oggi si presenta ancora più curato e accogliente», ha affermato l’assessore nel suo intervento di benvenuto rivolto agli sportivi.

L’obiettivo dell’amministrazione comunale è ora quello di consolidare il ruolo della pista dello Scaletto, favorendone un utilizzo più ampio e diversificato. Un percorso che punta a mettere in rete le realtà sportive locali, individuando nuove opportunità di collaborazione e ampliando le occasioni di fruizione della struttura.

«Nell’ottica di continuare a far crescere l’impianto, abbiamo condiviso con il Motoclub l’opportunità di favorirne l’utilizzo anche da parte di altre associazioni sportive: per questo, nei prossimi giorni ci incontreremo con tutte le realtà del territorio per mettere in rete le persone e capire se ci siano le condizioni per rendere la pista dello Scaletto un luogo di riferimento per l’intera comunità sportiva locale, aperto anche alle attività outdoor e ad altre discipline come mountain-bike e orienteering».

L’assessore ha infine confermato la disponibilità del Comune a sostenere il Motoclub nella ricerca di nuove opportunità di sviluppo: «Da parte nostra, siamo inoltre disponibili a supportare il Motoclub nella definizione di proposte progettuali volte a potenziare ulteriormente l’impianto e rendere la struttura ancora più attrattiva per gli appassionati di tutte le età».

La giornata di domenica ha così rappresentato non soltanto un momento di sport e divertimento, ma anche un’occasione per rilanciare il valore del crossodromo dello Scaletto e ragionare sul suo futuro. La sfida, condivisa dal Motoclub e dall’amministrazione comunale, è trasformare le potenzialità della struttura in nuove opportunità per il territorio, facendo della pista un punto di riferimento sempre più conosciuto e frequentato, non soltanto dagli amanti delle due ruote.

 

Incidente sulla provinciale delle Ganzole, mattinata difficile per i pendolari: traffico bloccato e lunghe attese

 Scontro tra una BMW e un Volvo intorno alle 7 di mercoledì 21 ottobre. Coinvolto anche un altro mezzo pesante. Secondo le prime informazioni, non si sarebbero registrate conseguenze fisiche di rilievo.

Un’altra mattinata di disagi per i pendolari che percorrono la strada provinciale delle Ganzole, l’arteria che collega Sasso Marconi a Pianoro e consente di raggiungere, da quest’ultima località, l’ingresso dell’autostrada A1 in zona Cinque Cerri. Anche oggi, mercoledì 21 ottobre, la viabilità ha subito pesanti ripercussioni a causa di un incidente verificatosi intorno alle 7, in un orario particolarmente delicato per gli spostamenti di chi si reca al lavoro.

Secondo le prime ricostruzioni, una BMW si è scontrata con un camion Volvo, riportando danni molto ingenti. Nell’incidente è rimasto coinvolto anche un altro mezzo pesante. La presenza sulla carreggiata dei veicoli incidentati, unita al transito di altri autocarri, in particolare quelli adibiti al trasporto di materiali inerti provenienti dalle cave, avrebbe reso estremamente difficoltoso, se non impossibile, il passaggio degli altri mezzi.

Il risultato è stato un percorso a ostacoli per gli automobilisti, costretti a fare i conti con rallentamenti e difficoltà di circolazione proprio nella fascia oraria in cui la provinciale viene utilizzata quotidianamente da numerosi lavoratori e pendolari.

La notizia più rassicurante riguarda le persone coinvolte: stando alle informazioni disponibili, non si sarebbero registrate conseguenze fisiche di particolare gravità. Un elemento positivo in una mattinata segnata da un incidente che avrebbe potuto avere conseguenze ben più serie.

A riferire quanto accaduto è Marco Veronesi, che percorre abitualmente la provinciale delle Ganzole proprio a quell’ora per raggiungere il posto di lavoro a Pianoro. La sua testimonianza restituisce il quadro delle difficoltà incontrate dagli automobilisti e riporta l’attenzione su una questione che si ripresenta ogni volta che un incidente o un ostacolo interrompe la regolare circolazione lungo questa direttrice.

Veronesi sottolinea, in particolare, l’importanza di un tempestivo intervento della Polizia locale per gestire la viabilità e organizzare nel modo più efficace possibile il flusso dei veicoli. In situazioni come quella di questa mattina, la presenza degli agenti può infatti contribuire a limitare i disagi, coordinare il traffico e ridurre i rischi legati alle manovre degli automobilisti in prossimità del punto in cui la circolazione risulta compromessa.

L’episodio riporta così in primo piano le criticità di un collegamento stradale importante per gli spostamenti quotidiani tra Sasso Marconi, Pianoro e la viabilità autostradale. Quando la circolazione si interrompe, anche per un singolo incidente, le conseguenze si ripercuotono rapidamente su chi utilizza la provinciale per raggiungere il posto di lavoro e rispettare gli orari di ingresso.

Resta quindi centrale il tema della gestione tempestiva delle emergenze e del coordinamento del traffico, soprattutto nelle prime ore del mattino, quando ogni rallentamento può trasformarsi in un disagio significativo per centinaia di automobilisti.