Scattano
anche quest’anno (da 1° ottobre 2018 al 31 marzo 2019) le misure
antismog previste dal Piano Aria Integrato Regionale (PAIR 2020). Per
quel che riguarda il traffico la principale novità riguarda la
limitazione alla circolazione nei centri abitati (dal lunedì al
venerdì, dalle 8.30 alle 18.30), che da quest’anno coinvolge anche
i veicoli diesel fino agli euro 4 (oltre ai benzina fino agli euro
1).
Quando si superano i limiti di PM10 per più giorni
consecutivi, scattano invece le misure
emergenziali che
entrano in vigore dal giorno dopo quello di controllo dei valori
(lunedì o giovedì), fino al successivo giorno di controllo
compreso. In questi giorni alle limitazioni alla circolazione
previste dal lunedì al venerdì, si aggiungono: il divieto di uso di
biomasse per il riscaldamento domestico (in presenza di impianto
alternativo) con classe di prestazione emissiva minore di 3 stelle
(nel caso di 4 giorni giorni di superamento di PM10) o 4 stelle (in
caso di 10 giorni o più consecutivi di superamento dei limiti di
PM10), l’abbassamento del riscaldamento fino a un max di 19° nelle
case e 17° in attività produttive e artigianali, divieto di
combustione all’aperto, divieto di sosta con motori accesi e di
spandimento di liquami zootecnici senza tecniche ecosostenibili.
Nel
territorio metropolitano le limitazioni riguardano i 10 Comuni del
cosiddetto agglomerato
urbano di Bologna
(Argelato, Calderara di Reno, Casalecchio di Reno, Castel Maggiore,
Castenaso, Granarolo dell’Emilia, Ozzano dell'Emilia, Pianoro, San
Lazzaro di Savena e Zola Predosa) oltre a Bologna e Imola.
In
tutti i Comuni (esclusi quelli montani, qui il comunicato
della Regione su questo tema e l’elenco
dei comuni) è invece sempre valido – da ottobre a marzo – lo
stop agli impianti a biomassa legnosa per il riscaldamento domestico
a una stella o di classe inferiore (compresi anche i caminetti a
legna aperti).
Negli ultimi anni in tutti i territori interessati al problema smog si sta concentrando sempre di più l’attenzione sulla combustione del legno perché questa inquina centinaia di volte in più rispetto a un impianto a metano.
Negli ultimi anni in tutti i territori interessati al problema smog si sta concentrando sempre di più l’attenzione sulla combustione del legno perché questa inquina centinaia di volte in più rispetto a un impianto a metano.
6 commenti:
Grazie, grazie, i concessionari di veicoli nuovi di tutto il mondo ringraziano, ma veramente anche gli euro 4? Grazie, grazie, infinite abbiamo bisogno di Consiglieri Regionali come voi, per favore vietate anche le scarpe vecchie brutte e demodè, i poveri della Regione Emila Romagna ringraziano, consumeremo molto meno, non abbiamo soldi per veicoli nuovi, non abbiamo soldi per scarpe nuove, non abbiamo soldi per stufe a legna nuove, continuate a fare leggi a favore dei ricchi, bravi, bravi. Mi domando.....ma nessuno delle persone che leggono questo blog conosce un consigliere regionale?
Fanno benissimo, dovrebbero vietare i diesel in assoluto!
Anonimo delle 13.54 del 21 settembre...e vietare i petomani senza catalitica nel basso schiena come te NO?
Tutte misure prese solo con l'intento di far acquistare auto nuove per la gioia delle case automobilistiche. La cosa è talmente evidente che non serve nemmeno discuterne.
Acquistate solo auto a metano se girate in pianura o GPL se girate in montagna.
Prrrr... scusate se non è catalitica.
Andate a gas: fate del bene all'ambiente e non usate più quella schifezza cancerogena che si chiama diesel.
P.S. i peti sono composti di metano, quindi il petomane è rumoroso, ma ecologico.
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