Martina Mari ha inviato il link con immagini video e interviste
dell'inaugurazione del ponte di Castrola :
Interviste a:
Marco Masinara, Sindaco di Camugnano
Marco Aldrovandi, Sindaco di Castel di Casio
Tiberio Rabboni, Pres. GAL Appennino Bolognese
Valentina Borghi, Pres. Bonifica Renana.
Venerdì prossimo, 17 maggio, alle 10, l’inaugurazione. Alle 11.15, l'illustrazione dell'intervento alla Rocchetta Mattei
L’ottocentesco ponte di Castrola era chiuso per
rischio di crollo in quanto presentava gravi lesioni nelle giunzioni
tra gli archi laterali e la volta, fessurazioni e crolli nei
muri d’ala ed erosione dei blocchi di fondazione e del piano di
calpestio.
Il restauro, promosso dai comuni di Camugnano e di Castel di Casio, dal CAI sez. Alto Reno e Bologna, dalle associazioni locali Camminatori Camugnanesi e Nuèter, è stato finanziato dal GAL dell’Appennino Bolognese e dal Consorzio della Bonifica Renana che ha curato anche la progettazione e la realizzazione dell’intervento.
Per consentire il restauro, è stato necessario
installare un ponteggio sospeso, viste le difficoltà di
accesso all’area e le precarie condizioni statiche del ponte.
L’intervento ha previsto il consolidamento della volta, con fibre in
carbonio, la ricostruzione della muratura con malta a calce
e stuccatura finale. Consolidata la volta, è stato
possibile procedere con la rimozione completa dei parapetti e dei
selciati. Sono stati preservati i componenti originari del ponte, in
arenaria locale. Una volta risolti i temi strutturali, sistemate
le murature dei timpani laterali ed i riempimenti, gli elementi
recuperati sono tornati nella posizione iniziale.
Contestualmente sono stati ripristinati anche
dieci chilometri del Sentiero Antico di Castrola, storico percorso
che connetteva le valli del Limentra, del Brasimone, del Setta e del
Bisenzio. Per secoli fu la strada di pellegrini, mercanti ed abitanti
della zona diretti verso Porretta e la Toscana.
BOX note storiche sul ponte:
Risalgono alla fine del XII secolo le prime
notizie di un ponte in questo luogo sul torrente Limentra; ponte che,
crollato successivamente, fu sostituito da manufatti in
legno. L’attuale attraversamento ‘a schiena d’asino’, evocativo delle
tipologie
medievali, fu costruito a metà dell’800 e si è ora concluso il restauro,
finanziato dal GAL dell'Appennnino Bolognese e realizzato dalla Bonifica
Renana. Il ponte fu possesso delle celebre Abbazia di S. Maria di
Montepiano, monastero benedettino vallombrosano di Prato.
Vicino all’opera vi era in origine anche un edificio, casa del
converso che si occupava dell’attraversamento controllando il
passaggio, eseguendo la manutenzione e riscuotendo un pedaggio da
parte dei viaggiatori.
L’archivio dell’Abbazia di Montepiano conserva
altri documenti medievali che riportano donazioni di terre da parte
di possidenti locali al monastero. Donazioni utili a creare
un patrimonio da cui trarre una rendita stabile per la manutenzione
della
strada e del ponte. Infatti, in epoca pre-comunale, spesso gli
enti religiosi si occupavano di queste cure.
La sua riqualificazione consentirà il ripristino del collegamento sentieristico tra Castel di Casio e Camugnano, grazie alla collaborazione e al contributo dei due Comuni, delle sezioni CAI Alto Appennino Bolognese e Bologna-Castiglione e dell'Ass. Camminatori Camugnanesi. Il restauro del ponte è finanziato dl GAL dell’Appennino Bolognese e dalla Bonifica Renana.
di Martina Mari
Fissati i ponteggi, partono i lavori di restauro di un simbolo dell’ Appennino bolognese.
Si tratta del Ponte di Castrola, classico ponte a schiena d'asino a cavallo
dell'antico percorso che collega i territori della valle del Limentra con le
valli del Brasimone, del Setta e del Bisenzio.
L'attuale manufatto
risale alla metà dell'800 ma si hanno notizie di un attraversamento del
torrente in questo punto già nel 1189 d.C., appartenente all’importante
Abbazia benedettina di Montepiano, posta proprio sul valico fra Setta e
Bisenzio. Da diversi atti di donazione risalenti all’epoca, conservati presso
l’Abbazia, è possibile dedurre la funzione strategica che il ponte ha
avuto nel Medioevo, così come il sovrastante castello del vicino
borgo di Castrola.
Il ponte, bene storico tutelato, versava
in condizioni pessime ed era a rischio di crollo. Dopo un piccolo
consolidamento provvisorio (effettuato dalla Bonifica Renana nel 2020), si dà
il via al restauro completo dell'opera: un ponte a schiena
d'asino, a campata unica, realizzato con blocchi squadrati di
arenaria locale e caratterizzato da un'elegante sagoma incurvata, con
appoggi massicci, in contrasto con il sottile spessore dell’arco in
chiave. L'orografia della stretta valle e le frequenti condizioni di piena
hanno determinato l'altezza del manufatto.
Il ponte era
funzionale allo storico cammino che, dai borghi di Caprara, Vigo
e Montovolo, nell'Appennino Bolognese, conduceva al porto della città
marinara di Pisa, meta di mercanti, pellegrini, crociati e viandanti.
Dopo una complessa
attività preventiva per fissare i ponteggi, parte ora il restauro vero e
proprio, con il consolidamento delle strutture portanti, la
ricostruzione di parapetti e selciato di transito.
Fortemente voluto
dai Comuni di Castel di Casio e di Camugnano (congiuntamente alle
associazioni locali, a Nuèter e al CAI), il restauro del Ponte di
Castrola comporta un investimento di 500 mila euro, resi disponibili per
il 90% dal GAL Appennino Bolognese e per il 10% dalla Bonifica Renana cui compete
anche la progettazione esecutiva (già conclusa) e la direzione
lavori. Il restauro del ponte è un intervento connesso
al recupero anche di 10 chilometri dell'antico percorso citato,
nel tracciato coincidente con il sentiero CAI 149 che collega il borgo di
Guzzano con la piazza di Castel Casio. Anche tale intervento è in fase di
realizzazione da parte della Bonifica Renana; entrambe le opere verranno
concluse entro la primavera del 2024.
