Da lunedì prossimo, 11 al 25, settembre verrà chiuso il raccordo che porta da Sasso Marconi al casello autostradale di Cinque Cerri per consentire l’esecuzione delle attività propedeutiche all’apertura del bypass autostradale della galleria Monte Mario. In alternativa si potrà percorrere la SP325 Val di Setta.
La direzione romane di Autostrade informa:
Per
consentire l'esecuzione delle attività propedeutiche all’apertura del bypass
autostradale, realizzato per permettere l'avvio del programma di ammodernamento
della galleria Monte Mario, a partire dalle 6 di lunedì 11 settembre
sarà necessario chiudere il raccordo, da e verso la stazione di Sasso Marconi.
Tale programma vedrà impegnata una task force di maestranze operative 7 giorni
su 7, al fine di ridurre al minimo la durata delle lavorazioni, il cui termine
è previsto entro le 6 di lunedì 25 settembre.
In alternativa, per tutta la
durata delle lavorazioni, si potrà percorrere la SP325 Val di Setta.
Costanti aggiornamenti sulla situazione
della viabilita' e sui percorsi alternativi sono diramati tramite i
collegamenti "My Way" in onda su Sky Meteo24 (canale 502 Sky), su Sky
TG24 (canali 100 e 500 Sky e canale 50 del digitale terrestre), su La7 e La7d
(canale 7 e 29 del digitale terrestre) e sui seguenti canali: sul sito
autostrade.it, su RTL 102.5, su Isoradio 103.3 FM, attraverso i pannelli a
messaggio variabile e sul network TV Infomoving in area di servizio. Per
ulteriori informazioni si consiglia di chiamare il call center Autostrade al
numero 803.111, attivo 24 ore su 24.
Tutto ciò fa presumere che subito dopo il 25 settembre inizieranno i corposi e impegnativi lavori di manutenzione straordinaria nella galleria Autostradale di Monte Mario. Verrà prima chiusa la canna sud e il traffico autostradale verrà convogliato sulla bretella del vecchio tracciato della A1 che fiancheggia il monte opportunamente riorganizzata.
Finiti i lavori nella prima canna, verrà
chiusa la seconda per effettuare anche in questa i lavori previsti: il traffico
diretto a nord verrà in quel momento convogliato nella canna sud già messa in
sicurezza e il traffico diretto a sud continuerà a utilizzare il bay pass del
vecchio tracciato autostradale. Si presume che i lavori richiedano una durata
di due anni.
La
speranza è che il Ponte Leonardo da Vinci possa in questo mese o in ottobre
come annunciato, riprendere la sua funzione e allontanare il flusso di mezzi diretto
in autostrada o che utilizza la nuova Porrettana Sasso Marconi-Borgonuovo dal
centro di Sasso Marconi, altrimenti la mole notevole di traffico che insiste su
Sasso Marconi e su Ponte Albano rischia di portare al soffocamento.
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