Il Comune di Casalecchio
di Reno ha formalmente preso atto del Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL) 2025
presentato da Autogrill Italia S.p.A.
per la sede operativa di Cantagallo,
situata nelle aree di servizio Cantagallo Est e Ovest, lungo l’autostrada, in
via Pietro Micca.
Il provvedimento, adottato dal
dirigente dell’Area Servizi al Territorio, si inserisce nel quadro degli
strumenti di programmazione comunale e delle politiche per la mobilità
sostenibile previste dal Documento Unico di
Programmazione 2024–2029, dal bilancio di previsione 2026–2028 e dal
Piano Esecutivo di Gestione, nonché dalla normativa nazionale introdotta con il
Decreto Rilancio e dal Decreto interministeriale n. 179/2021,
che impongono alle aziende con oltre 100 dipendenti l’adozione di un PSCL.
La sede Cantagallo di Autogrill
rientra pienamente nelle fattispecie previste dalla legge, contando 136 dipendenti. Dall’analisi del piano
emerge una situazione complessa sotto il profilo dell’accessibilità: la
collocazione in ambito autostradale rende infatti difficoltoso il
raggiungimento del luogo di lavoro con mezzi alternativi all’auto privata.
Secondo i dati raccolti tramite
questionario, l’84% dei lavoratori utilizza
l’auto privata per gli spostamenti casa-lavoro, mentre il 73% giudica insoddisfacente il trasporto
pubblico locale, soprattutto a causa della scarsa frequenza delle
corse e della distanza delle fermate. Nonostante ciò, emerge una significativa
apertura al cambiamento: il 37% dei
dipendenti si è detto interessato al car pooling, mentre il 29% valuterebbe l’uso del trasporto pubblico in
presenza di un miglioramento del servizio o di incentivi economici.
La principale misura di miglioramento
proposta da Autogrill riguarda proprio il car pooling, con l’attivazione di una applicazione dedicata per favorire
l’incontro tra colleghi e monitorare i flussi di mobilità. L’azienda stima che
l’adozione di questa soluzione possa generare un risparmio annuo di circa 68 mila chilometri percorsi, con una
conseguente riduzione delle emissioni di
CO₂ superiore a 16.500 chilogrammi all’anno.
Il Comune ha ritenuto il piano
coerente con gli obiettivi di riduzione
dell’impatto ambientale del traffico veicolare e di miglioramento
della mobilità dei lavoratori sul territorio. Tra gli impegni assunti, figurano
il monitoraggio dei risultati delle azioni previste, il dialogo con l’azienda
per l’acquisizione dei dati sull’efficacia delle misure adottate e la
collaborazione con il Mobility Manager
aziendale per valutare possibili integrazioni, in particolare sul
fronte del trasporto pubblico e delle infrastrutture ciclabili.
Un passo che conferma l’attenzione dell’amministrazione comunale verso una mobilità più sostenibile, anche in contesti logistici complessi come quello delle aree di servizio autostradali.
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