Disservizi sul trasporto sostitutivo Porretta–Sasso Marconi: “Treno partito senza attendere le navette”

 Pendolari e utenti lasciati a terra: si alzano le proteste. Forza Italia: “Servizio fallimentare, servono interventi immediati”

Continuano i disagi sul servizio sostitutivo di bus TPER lungo la tratta ferroviaria Porretta–Sasso Marconi, interessata dai lavori di riqualificazione a cura di RFI. Anche nella mattinata di oggi, 1° agosto, si è verificato l’ennesimo episodio di malfunzionamento che ha lasciato a terra decine di utenti alla stazione di Sasso Marconi, costretti ad attendere un’ora il treno successivo.

Secondo quanto riferito da testimoni e rappresentanti politici locali, i due autobus sostitutivi, partiti da Porretta Terme, sono giunti alla stazione con un ritardo contenuto di circa cinque minuti, causato da rallentamenti sulla strada statale Porrettana, dove si segnalano cantieri notturni. Tuttavia, il treno regionale n. 17670 delle ore 10:16 è partito regolarmente, senza attendere l’arrivo dei mezzi sostitutivi.

A farne le spese sono stati pendolari, lavoratori, studenti, anziani, donne incinte e famiglie con bambini, alcuni diretti a Bologna per visite mediche programmate presso l’Ospedale Maggiore e il Sant’Orsola.

A denunciare l’accaduto è stato Morris Battistini ( nella foto), vice-segretario provinciale di Forza Italia Bologna:

“È inaccettabile che in un servizio pubblico manchi il coordinamento tra bus sostitutivi e treni, “sentenzia Battistini. “Con l’orario estivo, le corse sono ridotte a una ogni ora: perdere una coincidenza significa dover aspettare sessanta minuti, con conseguenze pesanti per lavoratori, malati e famiglie. È ora che l’Unione dei Comuni dell’Appennino Bolognese e RFI intervengano con urgenza.”

Tra le persone coinvolte nel disservizio di oggi anche Adelaide Didio, responsabile delle Politiche Giovanili di Forza Italia Bologna:

“Come pendolare e lavoratrice, ho vissuto in prima persona l’ennesima dimostrazione dell’inefficienza di questo sistema,” aggiunge Adelaide. “I giovani lavoratori hanno bisogno di un servizio puntuale: per noi la puntualità non è un optional, è una necessità. Abbiamo ottenuto l’inserimento di due bus per fascia oraria, ma senza una gestione intelligente delle coincidenze è tutto inutile.”

Didio ha sottolineato che, anche in pieno agosto, “c’è chi lavora, chi studia, chi deve curarsi, e ha diritto a un trasporto pubblico che funzioni”.

A rincarare la dose è stato infine Mauro Mengoli, responsabile del Dipartimento Infrastrutture e Mobilità della Segreteria Provinciale: “I proclami di eccellenza sulla mobilità pubblica, ripetuti da chi governa da decenni, devono finalmente lasciare spazio a fatti concreti. Questo sistema non regge e penalizza le fasce più deboli della popolazione.”

Forza Italia Bologna annuncia che presenterà un’interrogazione formale tramite i propri consiglieri comunali, anche all’interno del Consiglio dell’Unione dell’Appennino Bolognese, per chiedere un intervento immediato. Obiettivo: garantire un corretto coordinamento tra bus sostitutivi e treni, e tutelare il diritto alla mobilità dei cittadini dell’area montana.