Un
lettore scrive e si interroga:
Perchè
non estendere questa cosa a tutti i comuni
?
http://www.comune.grizzanamorandi.bo.it/servizi/bandi/bandi_fase02.aspx?ID=1155
o anche per il tramite dei blog come il Suo?
magari si potrebbe anche porre il quesito:
'Non ritenete Voi che i treni da Bologna a Marzabotto così come sono programmati dal 2004 non siano uno spreco pubblico e che dovrebbero essere utilizzati per l'intera linea altrimenti eliminati per sottoutilizzo?'
'Ritenete corretto che per quella tratta (Bologna - Marzabotto) vengano utilizzati treni vivalto e per esempio alle 14,04 da Bologna per Porretta a volte partano treni composti da sole 3 carrozze?'
http://www.comune.grizzanamorandi.bo.it/servizi/bandi/bandi_fase02.aspx?ID=1155
o anche per il tramite dei blog come il Suo?
magari si potrebbe anche porre il quesito:
'Non ritenete Voi che i treni da Bologna a Marzabotto così come sono programmati dal 2004 non siano uno spreco pubblico e che dovrebbero essere utilizzati per l'intera linea altrimenti eliminati per sottoutilizzo?'
'Ritenete corretto che per quella tratta (Bologna - Marzabotto) vengano utilizzati treni vivalto e per esempio alle 14,04 da Bologna per Porretta a volte partano treni composti da sole 3 carrozze?'
Questa Ferrovia è un patrimonio ineguagliabile per il nostro territorio.
RispondiEliminaIl problema veramente grave risiede nell'ignavia di chi dovrebbe farla funzionare sia a livello amministrativo che tecnico.
La gente intelligente si dovrebbe porre l'obiettivo di aumentare i treni e non diminuirli.
Con investimenti ridicoli si potrebbe fare un cadenzato alla mezz'ora fino a Porretta anzichè a Marzabotto.
Come vediamo invece investono milioni per togliere binari anzichè metterli.
Su questo aspetto però il nostro genio tace e questo a dice lunga sulla sua voglia di celarsi nell'anonimato.
Sarà mica connivente con chi toglie i binari? Temo di si.
ma tu sei connivente con te stesso e ciò basta per darti la grazia e farti scrivere senza invitarti ad andare a giocare in autostrada il 15 agosto.
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