Mobilità sostenibile: il Comune prende atto del PSCL 2025 di Toyota Material Handling Italia

 

Il Comune di Casalecchio di Reno ha preso formalmente atto del Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL) 2025 presentato da Toyota Material Handling Italia Srl, società con sede operativa in via del Lavoro 91-93/1 e un organico di circa 570 dipendenti, rientrante pienamente negli obblighi previsti dalla normativa nazionale.

Il provvedimento si inserisce nel quadro della programmazione comunale definita dal Documento Unico di Programmazione 2024-2029, dal Bilancio di previsione 2026-2028 e dal Piano Esecutivo di Gestione 2026-2028, nonché nella Missione 10 – Trasporti e diritto alla mobilità, che promuove politiche di mobilità sostenibile e integrazione con il trasporto pubblico locale.

L’obbligo di adottare il PSCL discende dal Decreto Rilancio (D.L. 34/2020) e dal Decreto Interministeriale n. 179 del 12 maggio 2021, che disciplinano il ruolo del Mobility Manager e la pianificazione degli spostamenti casa-lavoro per le aziende con oltre 100 dipendenti situate in comuni di medie e grandi dimensioni.

Il Piano, trasmesso il 22 dicembre 2025 al Mobility Manager d’Area del Comune, è stato valutato in coerenza con le politiche di mobilità cittadine e con il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS).

I dati principali del PSCL 2025

Dall’analisi del Piano emergono alcuni elementi significativi:

• Profilo occupazionale: l’84% dei dipendenti svolge mansioni impiegatizie e il 94% lavora a tempo pieno. Il 39% risiede nel Comune di Bologna e il 42% in altri comuni della Città Metropolitana.
• Modalità di spostamento: l’auto privata resta il mezzo prevalente (89%), ma cresce la dotazione di biciclette tra i dipendenti (41%) e si registra un interesse rilevante (39%) verso incentivi per il trasporto pubblico.
• Impatto ambientale: aumenta la quota di auto ibride (34%), mentre si riduce progressivamente l’uso di veicoli diesel e benzina/metano, sia nel parco privato sia in quello aziendale.
• Disponibilità al cambiamento: pur restando centrale l’esigenza di autonomia negli spostamenti, il 9% dei lavoratori si dichiara fortemente disponibile a utilizzare il trasporto pubblico e l’8% la bicicletta.

Il Piano evidenzia inoltre l’avvio di un dialogo tra Toyota, la Città Metropolitana di Bologna e TPER, finalizzato a valutare l’adesione alle agevolazioni previste per le aziende che sottoscrivono accordi di mobility management.

Le decisioni del Comune

Ritenendo il PSCL coerente con gli obiettivi di mobilità sostenibile del Comune di Casalecchio di Reno, l’Amministrazione ha deciso di:

• prendere atto formalmente del Piano 2025 di Toyota Material Handling Italia Srl;
• utilizzare le analisi e le proposte contenute nel documento come base conoscitiva per la pianificazione comunale della mobilità e per l’integrazione delle infrastrutture di trasporto, in particolare Bicipolitana e trasporto pubblico locale;
• delegare al Servizio Mobilità la raccolta e la valutazione delle segnalazioni dei lavoratori riguardanti la sicurezza dei percorsi ciclabili e la capillarità del servizio pubblico nella zona industriale;
• promuovere la collaborazione con il Mobility Manager aziendale per l’attivazione di possibili incentivi all’uso di sistemi di mobilità sostenibile.

Il provvedimento è stato adottato dal Dirigente dell’Area Servizi al Territorio, che ricopre anche il ruolo di Mobility Manager d’Area, ai sensi della normativa vigente.