Uno sguardo sul futuro di Porretta Terme e della Valle del Reno

Pubblichiamo, su suggerimento di Dubbio, la corrispondenza di Claudio Poli relativa a un confronto sulle prospettive delle Terme di Porretta e sulla viabilità della Valle del Reno: 

Si è svolto alle Terme di Porretta un incontro, in parte chiarificatore, sulle prospettive dell'azienda termale. Presenti al tavolo, oltre al padrone di casa Monti, gli assessori regionali Andrea Corsini e Igor Taruffi, e i sindaci Giuseppe Nanni di Alto Reno Terme con l’assessore al Turismo Savigni, e Barbara Franchi di Lizzano in Belvedere.

Dall'incontro sono emerse alcune linee d'azione principali. Le Terme, pur mantenendo aperti i rapporti con Inail per il progetto di ristrutturazione dell'Albergo delle Acque (Castanea), la cui realizzazione resta ancora incerta, si concentreranno sulla messa in sicurezza degli edifici storici, tra cui le Terme Alte e la Puzzola, per garantirne l'accessibilità ai visitatori. “Come a Pompei”, ha dichiarato Monti.

L’assessore al Turismo Corsini ha garantito l’attenzione della Regione al turismo nell'Appennino e ha confermato il dialogo con le Ferrovie dello Stato per migliorare i collegamenti ferroviari tra Porretta e Bologna. Tra gli impegni presi dal Governo, è previsto il progetto per il raddoppio della linea ferroviaria, sebbene non siano ancora state stanziate le risorse per la progettazione.

L'intervento dell’assessore Igor Taruffi è stato più articolato e ha evidenziato la consapevolezza dell'importanza di collegamenti efficienti, sia ferroviari che stradali, tra l'Alta Valle del Reno e Bologna. Taruffi ha ammesso gli errori commessi dalla Regione e dalla Città Metropolitana nella gestione del passante ferroviario tra Porretta e Pianoro, assumendosi parte della responsabilità per non aver valutato a fondo le conseguenze per i residenti a sud di Sasso Marconi. Ha inoltre assicurato che tecnici e politici stanno lavorando per ridurre i disagi per pendolari e studenti.

Un'ammissione di errore non comune tra gli amministratori, che fa onore a Taruffi, smentendo la posizione del sindaco di Bologna, Matteo Lepore, che aveva negato ogni responsabilità delle istituzioni locali. Proprio Lepore appare il principale responsabile della situazione attuale.

Taruffi ha anche precisato che la Regione ha finanziato il progetto della Variante alla Statale 64, da Vergato a Sasso Marconi, ora in mano ad Anas. Tuttavia, la contrarietà del Governo al progetto, che sembra preferire la Bretella Reno-Setta, rischia di far slittare la sua realizzazione. A due anni dall'impegno del viceministro Bignami, i progressi sono stati nulli. Taruffi ha espresso il timore che anche questa legislatura passi senza risultati concreti, mentre il perseguimento di progetti costosi come la Bretella potrebbe bloccare ulteriori interventi per decenni.

L'incontro, pur chiarificatore, ha portato notizie poco incoraggianti. Si era sperato che i 20 milioni di euro stanziati da Inail per la ristrutturazione dell’Albergo Castanea potessero rilanciare gli stabilimenti termali, ma così non sarà.

Alla luce di queste considerazioni, parlare di Porretta come centro turistico appare oggi un’utopia. Gli alberghi funzionanti si contano sulle dita di una mano. Porretta è ormai un centro di servizi, dove vivere può essere un privilegio solo se le istituzioni locali si concentreranno su questo aspetto, abbandonando sogni irrealizzabili di diversificazioni turistiche e progetti infrastrutturali non necessari.

Le risorse, che oggi non sono poche, dovrebbero essere investite per garantire servizi alle famiglie, ai giovani e agli anziani. Porretta ha il potenziale per diventare un luogo dove si possa vivere meglio che altrove, a patto di compiere le scelte giuste, guardando al futuro. Il passato, per quanto glorioso, non tornerà, ma il paese può ancora diventare un centro in cui vivere è un privilegio.