Incontro Meloni Bonaccini: dichiarazione del sindaco metropolitano Matteo Lepore sul Fondo per lo Sviluppo e la Coesione

 

La Città Metropolitana informa:

 

"La firma del nuovo accordo sul Fondo per lo sviluppo e la coesione tra la Regione Emilia-Romagna e il Governo apre una stagione di nuovi investimenti importanti. Come Città metropolitana di Bologna siamo soddisfatti che sia stata accolta la nostra proposta di finanziare il rafforzamento del nodo Ferroviario di Interporto con 20 milioni di euro, scelta definita strategica dalla stessa Presidente Meloni oggi. L'Interporto potrà adesso proseguire con il suo Piano Strategico di sviluppo e rilancio.

Altrettanto importante è il finanziamento della linea  Metrobus “San Donato” Bologna - Baricella con ulteriori 27,4 milioni, per la creazione di un corridoio metropolitano che garantisca un servizio di trasporto pubblico veloce e frequente, fondamentale per i pendolari e i residenti fuori dal capoluogo. A queste opere si aggiungono altri 12 milioni destinati al ripristino di diverse strade dell’area metropolitana. Insieme alla Regione proseguiremo nella definizione delle ulteriori risorse previste dal quadro dei fondi FSC, alla luce dei bisogni necessari a tutta la comunità metropolitana bolognese".

 

CONCLUSIONE:

La linea Porrettana evidentemente non merita ne’ sviluppo e non dà  coesione, è solo una chiacchiera politica. Inoltre non è neppure considerata strategica, come per esempio quella per Baricella , che pure serve ai pendolari come la vecchia e nobile Porrettana. 

Dubbio ironizza:

"Che sbadati ! Dell'ottavo binario sopraelevato sulla nostra linea ferroviaria con pelli di foca artificiale per tenere al caldo gli scambi e della strada delle terme (da me battezzata) dalla Carbona a Casalecchio non vi è traccia".