EMERGENZA MALTEMPO o CRONICA INEFFICIENZA? E’ l’interrogativo del Comitato per la Ferrovia Porrettana.

Valerio Giusti de Il Comitato per la Ferrovia Porrettana, ha inviato la ‘lettera aperta’ diretta al nuovo assessore regionale Raffaele Donini e ai dirigenti della regione Emilia Romagna e di Ferrovie dello Stato Spa.

Sarebbe difficile elencare in un unico documento la drammatica situazione in cui si trova la viabilità italiana che si blocca drammaticamente ogni qualvolta piove o nevica.

Infrastrutture degne del terzo mondo che ci elevano ‘a zimbello’ dell’Unione Europea. Ma vi immaginate se succedesse così in TUTTI i paesi del nord Europa dove il maltempo è prassi quotidiana nei mesi invernali ?

Invece di volare e immaginare di vivere in un paese ‘europeo’, torniamo a terra e cominciamo a risolvere assieme questi elementari quesiti matematici:

• se il Treno 6336 Trenitalia partito da Porretta Terme alle 5.00 è giunto a Bologna in anticipo di 1 minuto,

• se il Treno 6338 Trenitalia partito da Porretta Terme 5.50 è giunto a Bologna in perfetto orario,

• se il Treno 11470 Tper partito da Porretta Terme alle 7.18 è giunto a Bologna in perfetto orario,

􀂾 perché i treni 11430 e 6340 di Trenitalia delle 6.08 e delle 6.40 sono giunti a Bologna con circa 10 minuti di ritardo ?????

• se il treno 11431 Tper delle 5,52 è giunto a Porretta Terme in perfetto orario,

• se il treno 11551 Trenitalia delle 6,30 ha recuperato il ritardo accumulato in partenza ed è giunto a Porretta con soli 4 minuti di ritardo,

􀂾 perché il treno 6341 Trenitalia delle 7.04 è giunto a Porretta con 36 minuti di ritardo??? (i viaggiatori ci scrivono sia partito in grave ritardo per mancanza del capotreno)

􀂾 perché il treno 6343 Trenitalia delle 08.04 sta viaggiando con i soliti 8/10 minuti di ritardo???

Qui non è più emergenza neve e lavoratori e gli studenti della Valle del Reno hanno bisogno di un servizio ferroviario più efficiente che risolva definitivamente questi disservizi.

Lo sfogo di un pendolare:

Le denuncie di disservizi si ripetono ormai da decenni e sono regolarmente inascoltate se non cestinate senza forse essere neppure lette. Impossibile non chiedersi se il destino di certe situazioni sia già irrimediabilmente segnato. Si fa di tutto per rendere poco affidabili e quindi da non utilizzare certi linee che qualcuno ha già chiamato ‘rami secchi’. Possibile che si continui ad accettare di essere i contribuenti e utilizzatori dei servizi più tassati d’Europa a fronte di servizi sempre meno ‘servizi’… e sempre più disservizi, in tutto il settore pubblico. Stanno bene soltanto politici e  dirigenti … mah ….