“La Regione da tempo sostiene la realizzazione della bretella che consenta il collegamento diretto di Rioveggio con la Variante di Valico”. Lo ha precisato l’assessore regionale Alfredo Peri rispondendo a una interrogazione del consigliere Pdl Galeazzo Bignami. “Autostrade per l’Italia, in riscontro a tale richiesta del mio Assessorato, ha elaborato diverse ipotesi di soluzione”, ha continuato l’assessore. “Le ipotesi sono: la realizzazione di una bretella di collegamento fra la Variante di Valico e il nuovo casello di Rioveggio sul tracciato storico dell’A1, la realizzazione di un ulteriore casello sulla sinistra idraulica del Setta e l’adattamento del nodo di sfiocco a La Quercia dove avviene la separazione fra i due tracciati autostradali in modo da rendere percorribili tutte le possibili direzioni. Gli approfondimenti hanno evidenziato però che la spesa non trova giustificazione per l’esiguità dei flussi di traffico. È pur vero comunque che Società Autostrade deve tener conto che la rete autostradale nazionale è pur sempre un patrimonio finalizzato a rispondere a precise esigenze di mobilità e deve tener conto anche di criteri legati al concetto di pubblica utilità. Pur non potendo vantare alcun diritto nei confronti di Autostrade per l’Italia”, sottolinea l’assessore riconoscendo i notevoli sforzi che la società ha già fatto su questo tema , “si è avviato un percorso negoziale. Chiedo,” conclude l’assessore nella sua risposta, “ che la strada di negoziazione venga percorsa tenendo conto che non tutto quello che servirebbe può essere realisticamente ottenuto e che risulta opportuno perciò concentrare gli sforzi sulle esigenze veramente irrinunciabili”.
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